ABT 2013 Milik Toyota Yaris Asal Bandung

Final modifikasi Auto Black Through (ABT) 2013 akhirnya menemukan pemenang. The Champion Auto Black Through 2013 pun jatuh kepada team Signal Kustom melalui mobil modifikasi Toyota Yaris dengan tema 'Fungressive: Sporty and Trendsetter Attitude'.

Mobil hatchback Toyota Yaris ini memupuskan harapan ratusan modifikator lainnya yang meramaikan kontes bergengsi Auto Black Through 2013 yang berlangsung di Jakarta Convention Center (JCC). 

"Perubahan yang dilakukan ini membuat mobil ini menjadi sempurna di masing-masing lini. Dan ini merupakan anugerah Tuhan yang luar biasa, dan saya bangga punya team yang dahsyat," ujar Andre mulyadi, dedengkot Signal Kustom.

Toyota Yaris dengan tema 'Fungressive: Sporty and Trendsetter Attitude' mengendapkan tema street racing. Dengan begitu Signal berhak meraih piala dan juga uang senilai Rp 250 juta.

Tampilan yang disajikan memang cukup unik syarat dengan ikut menyelipkan teknologi terbaru dalam interiornya. Andre mengatakan mobil ini mengutakan tampilan, fungsional dan estetika kendaraan.

Otolovers pasti penasaran bagaimana Andre mulyadi mewujudkan mobil tersebut. Penasaran, tunggu kabar selanjutnya.

Penjualan Mobil Murah Toyota Sudah Tembus 18 Ribu

Penjualan mobil murah Toyota, Agya langsung melesat. Buktinya sampai saat ini penjualannya sudah tembus di atas 18 ribu unit secara nasional. Ini membuktikan kalau masyarakat cukup antusias dengan adanya mobil murah.

Disampaikan langsung GM Corporate Planning and Public Relation PT Toyota-Astra Motor (TAM) Widyawati Soedigdo di Lexus Gallery, Jalan Proklamasi, Jakarta Pusat, Kamis (17/10/2013).

"Untuk Agya sampai sekarang ini sudah tembus diatas 18 ribu unit. Angka pastinya aku lupa, tapi lebih dari 18 ribu unit secara nasional," ujar Widyawati kepada pewarta.

Ketika ditanya, apakah kedepannya mobil murah ini (Agya) bisa menegeser penjualan Toyota Avanza?

"Aku rasa tidak ya, MPV akan tetap menjadi favorit di masyarakat Indonesia karena karakternya itu sendiri bisa menampung banyak orang. Kalau pulang kampung cukup bawa 1 mobil saja sudah cukup," lugasnya.

Untuk diketahui, kehadiran mobil murahnya ini juga langsung menjadi 20 mobil terlaris di September 2013 diikuti dengan mobil murah dari 'saudara kandungnya' Daihatsu Ayla.

Bos Toyota Kurang Sreg Agya Cs Disebut Mobil Murah

-

Mobil-mobil yang masuk program Low Cost and Green Car (LCGC) sering disebut berbagai kalangan sebagai mobil murah. Namun pabrikan sendiri merasa kurang pas dengan sebutan itu.

"Aku enggak suka istilah murah. Aku sukanya affordable car. Yang terjangkau menurut aku itu," ujar Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor (TAM), Johnny Darmawan di Jakarta.

Menurutnya, Toyota Agya dan teman-temannya bukan mobil yang selama ini disebut-sebut minim kualitas oleh sejumlah masyarakat. 

Dan sebaliknya, program LCGC ini memberikan kesempatan bagi masyarakat Indonesia khususnya kalangan menengah beralih dari motor ke kendaraan roda empat.

"Kalau benar murah itu Rp 20-30 juta. Cheap quality (kualitas murah). Ini affordable car," tutur Johnny membayangkan Toyota Agya.

Toyota Agya lanjut Johnny sejak diluncurkan di Indonesia satu bulan lalu mendapat respons yang baik dari masyarakat Indonesia. Sampai dengan pertengahan Agustus 2013, penjualan Toyota Agya tembus 18 ribu unit.

"Itu kelihatannya responsnya cukup bagus. Itu responsnya bagus kenapa, karena kualitasnya juga bagus," imbuh Johnny.

Namun meski penjualan cukup lumayan dia meminta, mobil LCGC jangan disebut sebagai biang kemacetan di Jakarta. Biang kemacetan justru banyak faktor mulai dari keterbatasan dan buruknya kondisi jalan. 

"Tapi kalau Anda lihat secara mendetail jangan selalu melihatnya mobil ini meningkat jadi bikin macet, belum tentu," pungkas Johnny.

sumber ; Detik oto

Toyota Jambore 2013 'Drive with Soul, Fun Rally'

Toyota Jambore setiap tahunnya tidak pernah lepas dari para klub pengguna mobil Toyota. Toyota Jambore 2013 diikuti 29 klub pengguna Toyota.

Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor (TAM), Johnny Darmawan mengharapkan Toyota Jambore 2013 yang memasuki tahun ke-6 dengan tema 'Drive with Soul - Fun Rally' mampu memupuk solidaritas sesama pengguna Toyota.

Di sisi lain, Toyota Jambore yang setiap tahun diselenggarakan adalah salah satu bentuk komitmen Toyota untuk memberikan pelayan terbaik bagi pelanggan setia.

"Ini membuktikan mereka keluarga Toyota. Komunitas ini ambasador Toyota. Ini kegiatan positif. Event ini diharapkan menjadi momentum yang baik untuk menjaga hubungan erat antara Toyota dan anggota komunitasnya, serta meningkatkan solidaritas antara komunitas pengguna Toyota," kata Johnny di sela-sela Toyota Jambore 2013 di kantor pusat Toyota, Sunter, Sabtu (28/10/2013).

29 klub pengguna Toyota yaitu terdiri dari 16 Toyota Owner Club (TOC), yakni TYCI (Yaris), IKC (Kijang), TKCI (Kijang), IC (Kijang Innova), ID42Ner (Fortuner), AXIC (Avanza), TVCI (Vios), TSC (Soluna), TSVC (Soluna-Vios), GCC (Great Corolla Club), ALTIC (Altis), TeRuCi (Rush), Velozity (Veloz), ICC (Corolla), ISC (Starlet), dan TACI (Avanza).

Sisanya adalah klub yang ada di regional, yakni tujuh klub dari Makassar antara lain Toyota Kijang Club Indonesia (TKCI), Yaris Club Indonesia (YOI), Toyota Yaris Club Indonesia (TYCI), Indonesia Kijang Club (IKC), Land Cruiser Makassar, Corolla DX Indonesia, dan Rush Makassar.

Turut diramaikan dari Jogjakarta terdiri dari 6 klub, yakni Jogja Yaris Community (JYC), Jogja Fortuner Community, Jogja Altis Community, Semarang Fortuner Community, Semarang Yaris Owner Group, dan Semarang Toyota Avanza Owner Club. Toyota Jamboree 2013 diikuti tidak kurang dari 1.000 anggota komunitas pengguna Toyota dari Jakarta, 500 peserta dari Jogjakarta, serta 500—600 peserta dari Makassar. 

Rombongan dilepas dari di kantor pusat TAM di Sunter, dilanjutkan dengan rally melewati 10 pos dan berakhir di Taman Budaya, Sentul City.

Acaranya Toyota Jamboree 2013 cukup menarik dimana meliputi Community Competition, Family and Kids Activity, Test Drive, Play and Learn with Komunitas Hong, Lunch with Jajanan Indonesia, Awarding and Door Prize, Press Conference, serta Entertainment. 

"Fun rally bersama keluarga. Tujuan kita bagaimana mereka memberikan sesuatu yang baik di sela-sela acara Toyota Jambore ke-6 ini," tutup Johnny

Tahun 2014, Yaris Bakal 'Made in Indonesia'

-Mulai tahun depan hatchback andalan Toyota, Yaris bakal ada tulisan 'made in Indonesia'. Toyota Yaris akan diproduksi di PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) di Karawang, Jawa Barat.

Jadi, mulai tahun depan Indonesia tidak lagi tergantung dengan pasokan dari Thailand. Selama ini Indonesia menerima suplai hatchback Yaris dari Negeri Gajah Putih itu.

"Tahun depan pasti. Sebenarnya dari tahun tahun sebelumnya Yaris dipindahkan ke sini (Indonesia), gitu. Tapi kan faktanya masih di Thailand," kata Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor (TAM), Johnny Darmawan di kantor pusat TAM, Sunter, Jakarta, Sabtu (27/10/2013).

Menurut Johnny, dipilihnya Indonesia menjadi basis produksi Toyota Yaris karena Toyota ikut program 'eco car' di Thailand, sehingga mengubah strategi bisnis Toyota dari Yaris 1.500 cc menjadi Yaris 1.200 cc (eco car).

Toyota Thailand seperti yang dijelaskan Johnny tidak bisa memilih sekaligus 2 model. Karena itu Toyota Yaris 1.500 cc tidak diproduksi di sana.

"Giliran Thailand berubah eco car, itu pusing. Dia (Toyota) tidak bisa running 2, mau eco car atau Yaris. Makanya dikorbankan Yaris 1.500 cc," tandas Johnny.

Sementara itu, Johnny belum bisa memastikan apakah Indonesia menjadi basis produksi Yaris untuk pasar otomotif ASEAN. Namun melihat rencana TAM bukan tidak mungkin Indonesia jadi basis untuk memasok kebutuhan pasar otomotif ASEAN.

"Yang baik adalah ekspor meningkat. Karena impor akan mempengaruhi lajunya perekonomian. Impor tekan abis yang tidak perlu ketatin," tutupnya. jadi kita sebagai anak negri harus bangga

sumber :deti oto

Cara Berkendara Irit BBM ala Mobil Murah Toyota

Dalam peraturan LCGC atau mobil murah ramah lingkungan yang diterapkan oleh pemerintah menyebutkan kalau salah satu syarat mobil murah itu konsumsi bahan bakarnya harus tembus 1 liter untuk 20 km.

Di mobil murah Toyota, Agya, pengguna Agya tidak perlu khawatir karena mobil tersebut diklaim kalau sudah sesuai dengan apa yang diatur pemerintah. Artinya Toyota mengklaim kalau mobil murahnya ini konsumsi bahan bakarnya bisa tembus 1 liter untuk 20 km.

Di Toyota Agya ini terdapat fitur ECO yang bisa membuat si pengendara bisa mengetahui apakah pengendaraannya itu sudah irit bahan bakar atau tidak. Jika Anda berkendara irit maka logo ECO itu akan muncul (berwarna hijau).

General Manager Technical Service Division PT Toyota-Astra Motor (TAM) Dadi Hendriadi mengatakan fitur ECO itu akan menyala kalau cara berkendara si pengemudi dalam menginjak pedal gas tidak terlalu keras.

"Fitur ECO itu menyala tergantung dari pengemudi menginjak pedal gas, jangan langsung digas kencang tapi diurut pelan-pelan," kata Dadi di sela-sela acara media test drive Agya di Bandung, Jawa Barat.

Dijelaskannya, fitur ECO itu akan mati ketika si pengendara menginjak pedal gasnya terlalu kencang atau langsung melakukan akselerasi ketika di posisi stop and go.

"Kalau gasnya konstan mau RPM berapa juga fitur ECO itu akan tetap menyala (warna hijau) dan itu artinya pengendaraan Anda irit BBM," pungkasnya.

Seperti Inikah Desain Kijang Innova di Masa Depan?

Toyota Indonesia tengah merancang perubahan besar-besaran untuk MPV Kijang Innova. Innova itu adalah Innova generasi keenam yang kabarnya akan meluncur beberapa tahun lagi.

"Sedang dirancang," kata General Manager Corporate Planning & Public Relation PT Toyota-Astra Motor Widyawati di Malang, Jawa Timur beberapa waktu lalu.

Beberapa desain mengenai kemungkinan wajah Innova di masa depan pun muncul.

Termasuk dari coretan hasil mahasiswa Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya (ITS), Aditya Parathama. Kijang Innova generasi keenam idenya itu dinamai Kijang Essential.

Pria kelahiran Surabaya itu menuturkan tertarik membuat desain Kijang Innova terbaru sebagai tugas akhir karena memiliki makna mendalam di hati masyarakat Indonesia.

"Saya mikir pada 2008 mau buat apa. Lantas terbesit membuat TA (Tugas Akhir) Kijang Innova, dan beruntung bertemu dengan engineer orang Toyota. Dan saya dibantu," kata Aditya.

Menurut Aditya, pilihannya jatuh pada Kijang karena mobil keluarga ini sudah sangat melekat pada masyarakat Indonesia. Dan hubungannya dengan pemilihan nama 'Essential' karena Kijang adalah mobil yang sangat penting dan utama bagi masyarakat Indonesia

Karena waktu itu saya lihat desain untuk 5 tahun ke depan. Saya coba cari judul sendiri dan konsultasikan ke orang Toyota. Dan nama Essential karena mobil Kijang identik mobil keluarga dan utama di Indonesia, dan Toyota terkenal dengan Kijang," ucap Aditya yang kini bekerja di PT Astra-Daihatsu Motor (ADM).

Aditya menjelaskan butuh waktu 6 bulan dari sketsa hingga menjadi mobil skala kecil yang terbuat dari tanah liat atau streofoam.

"Dari awal sketsa sampai akhir berbentu mobil kecil selama 6 bulan. Tahapan kita dari research, proses sketsa, menganalisis lebih dalam. Setelah proses selesai saya melakukan proses modeling dari awal sketsa menjadi tanah liat," ucap pria yang pernah mendalami ilmu di Domus Academy di Milan.

Menjajal Toyota Etios

Memiliki tubuh yang mungil, Toyota Etios rupanya memiliki kabin yang luas seperti halnya kakaknya Toyota Yaris. detikOto pun mendapat kesempatan untuk menjajal Etios Valco di tengah kepadatan kota Surabaya hingga Madura.

sumber ;Detik oto
 

Toyota: Yaris Terbaru Tidak Tahun Ini

Sejak pertama diluncurkan di Indonesia pada tahun 2006 lalu, Yaris sudah mengalami penyegaran sebanyak 2 kali di tahun 2009 dan 2011 lalu. Lalu kapan untuk Yaris model terbaru akan diluncurkan di Indonesia?

GM Corporate Planning and Public Relation PT Toyota-Astra Motor (TAM) Widyawati Soedigdo menuturkan kalau ketersediaan Yaris model lama di Indonesia memang sudah sedikit dan membenarkan akan adanya pergantian model.

Ketika ditanya kapan peluncuran Yaris model terbaru ini dilakukan, apakah akan tahun ini?

"Aku tidak bisa menyebutkannya sekarang, tapi aku pastikan yang jelas bukan tahun ini," elak Widya di Jakarta.

Dijelaskannya, untuk tahun ini terhitung Oktober hingga Desember 2013 sudah tidak ada lagi peluncuran mobil Toyota. "Semuanya sudah habis, terakhir ya ini (Lexus ES)," timpalnya.

Widyawati pun menambahkan kalau ditanya masalah adanya perubahan model Yaris yang dipasarkan di luar negeri dengan yang di Indonesia nantinya memang mengalami perbedaan terutama dari segi spesifikasinya.

"Kalau model akan mengikuti yang gobal, tapi speknya berbeda karena setiap negara diberikan kebebasan masing-masing untuk menentukan speknya," lugasnya.

Yaris model terbaru sudah diperkenalkan di China bulan April lalu. Dan terakhir Yaris sudah terlihat diuji di Thailand. Biasanya jika sudah diuji di Thailand, akan segera diluncurkan.

Apalagi jika melihat pengiriman mobil ke diler (wholesales) sangat sedikit Yaris yang dikirimkan. Dari ribuan unit per bulan, kini hanya sekitar 30-40 unit saja.



Sumber :detik oto

Toyota: Yaris Terbaru Tidak Tahun Ini

Sejak pertama diluncurkan di Indonesia pada tahun 2006 lalu, Yaris sudah mengalami penyegaran sebanyak 2 kali di tahun 2009 dan 2011 lalu. Lalu kapan untuk Yaris model terbaru akan diluncurkan di Indonesia?

GM Corporate Planning and Public Relation PT Toyota-Astra Motor (TAM) Widyawati Soedigdo menuturkan kalau ketersediaan Yaris model lama di Indonesia memang sudah sedikit dan membenarkan akan adanya pergantian model.

Ketika ditanya kapan peluncuran Yaris model terbaru ini dilakukan, apakah akan tahun ini?

"Aku tidak bisa menyebutkannya sekarang, tapi aku pastikan yang jelas bukan tahun ini," elak Widya di Jakarta.

Dijelaskannya, untuk tahun ini terhitung Oktober hingga Desember 2013 sudah tidak ada lagi peluncuran mobil Toyota. "Semuanya sudah habis, terakhir ya ini (Lexus ES)," timpalnya.

Widyawati pun menambahkan kalau ditanya masalah adanya perubahan model Yaris yang dipasarkan di luar negeri dengan yang di Indonesia nantinya memang mengalami perbedaan terutama dari segi spesifikasinya.

"Kalau model akan mengikuti yang gobal, tapi speknya berbeda karena setiap negara diberikan kebebasan masing-masing untuk menentukan speknya," lugasnya.

Yaris model terbaru sudah diperkenalkan di China bulan April lalu. Dan terakhir Yaris sudah terlihat diuji di Thailand. Biasanya jika sudah diuji di Thailand, akan segera diluncurkan.

Apalagi jika melihat pengiriman mobil ke diler (wholesales) sangat sedikit Yaris yang dikirimkan. Dari ribuan unit per bulan, kini hanya sekitar 30-40 unit saja.sumber detik oto

Moncong Toyota Prius Baru Mirip Corolla

Toyota Prius sudah menjadi mobil hybrid tersukses di Eropa dan Amerika Serikat. Dikabarkan model keempat mobil hybrid Toyota Prius bakal hadir di 2014 dengan desain yang atraktif dan tetap mempertahankan kesan mobil ramah lingkungan.

Nah, sebelum resmi meluncur di pasar otomotif global, beberapa sketsa model keempat mobil hybrid Toyota Prius telah beredar.

Rekayasa ini dilansir autoevolution, Rabu (16/10/2013) ini hasil rumah desain Rm Design yang mengkombinasikan berbagai elemen dari model lawas dan model mobil masa kini.

Bagian depannya menggabungkan unsur sporty dengan mengandung unsur depan Toyota Corolla. Rm Design tetap merancang mobil keluarga yang tidak menanggalkan kesan sporty.

Rm Design coba menyajikan perpaduan unik dari berbagai elemen yang mendefinisikan mobil hybrid Toyota yang unik dan berkelas.

Tidak banyak yang tahu tentang Prius baru yang akan datang, tetapi dikabarkan Toyota Prius akan didasarkan pada Toyota New Global Architecture (TNGA), yang lebih ringan dan aerodinamis.

Metode tersebut digunakan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar minyak.

Toyota Prius sudah memasuki tiga generasi sejak diluncurkan pada 1997. Modelnya kini tersebar luas di Eropa dan Amerika Serikat serta beberapa negara potensial lainnya.
Sumber :detik oto

Tampang Asli Alphard dan Vellfire Versi Garang

Seperti yang sudah diberitakan sebelumnya kalau belakangan ini di Jakarta sering berseliweran Alphard dan Vellfire dengan wajah yang tak seperti biasanya. Setelah diketahui itu adalah Aplhard GS Sport Edition atau Alphard versi garang yang sudah dijual di showroom CBU atau Importir Umum (IU) yang ada di Jakarta.

j

New Toyota Crown Majesta di Jepang Laris Manis

Toyota beberapa waktu lalu merilis model terbaru Crown Majesta. Dan bagaikan gula yang dikerubuti semut, Toyota Crown Majesta langsung diserbu pecintanya.

Toyota melaporkan hanya butuh waktu 1 bulan dari 9 September hingga 8 Oktober 2013 untuk mencatat angka pemesanan sebanyak 2.800 unit di Jepang. 

Angka ini 5,6 kali dari target penjualan mobil per bulannya yang dipatok 500 unit. Sehingga jelas varian ini menjadi peluncuran awal yang sangat menguntungkan.

Toyota mengklaim mobil ini menawarkan banyak keuntungan untuk pengendara.

Baik itu untuk menaikkan derajat, kepribadian desain, bahan bakar yang efisien dengan sistem hybrid, dan memiliki wheelbase yang panjang sehingga menambah luas kabin belakang yang akhirnya menambah kenyamanan sebagai penumpang.

Sistem hybrid Crown Majesta menggabungkan mesin V6 3.5 liter (292ps dan torsi36.1 kgf-m) dengan sebuah motor listrik berkekuatan 200ps dan torsi 28.0 kgf-m.

Jika mobil melaju hanya dalam mode listrik, bisa melaju dengan kecepatan 40 km per jam. Kabinnya pun sangat senyap untuk ukuran mobil sekelasnya.
jadi gak rugi kan kalo kita pilih mobil Toyota.

Sumber : otodetik.com

Toyota Akhirnya Naikkan Harga Mulai Rp 2 Juta

Toyota akhirnya menaikkan harga jual kendaraan mulai 1 Oktober 2013. Kenaikan harga jual Toyota karena merosotnya nilai tukar rupiah terhadap dolar AS.

Dilansir Auto2000, merek Toyota mengalami kenaikan harga mulai dari Rp 2 - Rp 100 juta per unit. Sementara itu Toyota Agya tidak mengalami kenaikan harga jual. 

Model seperti Toyota Avanza, Veloz, Kijang Innova, SUV medium Rush dan Fortuner mengalami kenaikan harga rata-rata naik Rp 2 juta. Sedan terbaru Vios juga naik Rp 3 juta.

Sedangkan kenaikan harga termahal terjadi dialami Toyota Land Cruiser sampai Rp 100 juta dan MPV mewah Alphard sampai Rp 48 juta.

Bagi berminat pesan sekarang aja. daripada bulan depan harga naik lagi, karena harga tidak mengikat dan tanpa pemberitahuan sebelumnya.