Wednesday, May 4, 2016

pesaing CRV Honda Avancier

Avancier, SUV Baru dari Honda di Atas CR-V

Beijing - Honda semakin serius menggaarap segmen sport utility vehicle (SUV). Di Beijing Motor Show 2016, pabrikan asal Jepang tersebut memamerkan crossover full-size terbaru yang dikembangkan untuk pasar China.

Siaran resmi Honda, Rabu (27/4/2016) menyebut, crossover itu bernama Avancier. Mobil ini merupakan wujud produksi massal dari konsep SUV Honda Concept D yang dipamerkan tahun lalu di Shanghai.

Bagian depan mobil ini menggunakan bahasa desain Honda. Tapi, lengkungan roda dan garis atapnya telah mengalami modifikasi kecil dibandingkan dengan versi konsepnya.

Kelas Avancier diposisikan di atas Honda CR-V. Mobil ini ditawarkan dengan mesin turbocharged 2.000cc empat silinder. Pilihan penggerak dua roda atau penggerak semua roda akan ditawarkan.

Avancier akan diproduksi di China. Mobil ini akan menjadi mobil varian tertinggi dari Honda di China.

"Kami melihat 2016 sebagai tahun untuk kami membuat lompatan ke depan. Kami akan memulai produksi lokal (di China) kendaraan hybrid dan mesin turbo kami. Honda akan terus mengambil tantangan baru di China," kata Presiden, CEO dan Direktur Representatif Honda Motor Co, Takahiro Hachigo dalam pengumuman resminya.(sumber detikoto)

Ini Ubahan New Honda Mobilio dan CR-V



Jakarta -Honda Prospect Motor (HPM) telah memperbarui Mobilio dan CR-V. Mobilio mendapatkan perubahan di eksterior dan interior. Sementara CR-V kini hadir dengan Audio Premium Fender.

New Honda Mobilio tampil dengan desain interior baru. Perubahan interiornya antara lain adalah desain dashboard panel, desain meter cluster baru yang dilengkapi dengan Multi Information Display, Digital A/C, serta sistem audio baru yang canggih.

Sementara eksteriornya, mobil ini mendapatkan desain kaca spion yang dilengkapi dengan lampu sein serta desain pelek alloy baru berukuran 15 inci. Tampilan Honda Mobilio kini lebih stylish dengan aksen krom pada bagian Exhaust Pipe Finisher, Door Lower Garnish serta fog lamp garnish.

"Sejak awal Honda Mobilio dikembangkan untuk memenuh kebutuhan dari konsumen di Indonesia. Karena itu, kami terus memantau dan mempelajari kebutuhan dan permintaan konsumen untuk pengembangan produk, sehingga mobil ini dapat terus memenuhi kebutuhan keinginan serta menjadi andalan lebih bayak keluarga di Indonesia," ujar Presdir HPM, Tomoki Uchida di Jakarta, Selasa (19/1/2016).

Dalam kesempatan yang sama, Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual HPM, Jonfis Fandy mengklaim, Mobilio memiliki keunggulan berupa desain yang sporty, desain interior terkini, kabin lega dan fleksibel, irit, aman dan harga yang terjangkau.

"Konsumen Honda Mobilio juga menginginkan tampilan yang lebih mewah, terutama di dalam kabin. Karena itu, perubahan pada New Honda Mobilio kami fokuskan untuk menghadirkan ruang kabin denga desain yang lebih mewah serta memberikan tingkat kenyamanan lebih tinggi kepada konsumen," kata Jonfis.

New Honda Mobilio dibanderol mulai dari Rp 180 jutaan. Berikut rincian harga New Honda Mobilio: Mobilio S Rp 180.500.000, Mobilio E A/T Rp 212.000.000, Mobilio E M/T Rp 201 juta, Mobilio Prestige CVT 219,5 juta, Mobilio RS M/T Rp 224 juta dan RS CVT Rp 234,5 juta.

Sementara Honda CR-V, kini hadir dengan audio premum dari fender sebagai standar di varian CR-V 2.4L Prestige. Sistem audio ini dikatakan menghadirka suara yang lebih jernih dan berkarakter, sehingga penghuni mobl menikmati suara musik berkualitas tinggi.

New Honda CR-V 2.4L Prestige Fender Audio menggunakan 6 Channel Amplifier denga 8 speaker, yang terdiri dari 4 buah twetter yang ditempatkan di depan dan belakang, serta 4New Honda Mobilio dibanderol mulai dari Rp 180 jutaan. Berikut rincian harga New Honda Mobilio: Mobilio S Rp 180.500.000, Mobilio E A/T Rp 212.000.000, Mobilio E M/T Rp 201 juta, Mobilio Prestige CVT 219,5 juta, Mobilio RS M/T Rp 224 juta dan RS CVT Rp 234,5 juta. buah speaker yang terdapat di depan dan di belakang.

"CR-V Prestige dengan audio Fender ini udah pernah ditampilkan di GIIAS dalam bentuk special edition, waktu itu hanya ada 240 unit dan dalam waktu kurang dari seminggu sudah ludes terpesan. KArena melihat peminat yang cukup tinggi, maka dibuatlah CR-V Prestige Fender Audio sebagai line up baru," kata Jonfis.

CR-V 2.4 Prestige + Fender Audio bertransmisi 5A/T dibanderol Rp 492,5 juta...sumber(detikoto).

Monday, January 20, 2014

Konsekuensi Mengganti Ban Mobil dengan Ukuran Non-Standar

Ganti Ban Mobil 460x306 Konsekuensi Mengganti Ban Mobil dengan Ukuran Non Standar (2/2)
JAKARTA (DP) — Penggantian ukuran velg (roda) mobil ada plus dan minusnya. Menurut Halim Putera Siswanto, pehobi otomotif, pengubahan sidewall (profil atau dinding ban) sebesar satu ukura dengan ukuran telapak, velg, dan ketinggian suspensi tetap, dapat memberikan konsekuensi sebagai berikut:
Celah Tanah. Penggunaan profil ban lebih tinggi dapat meningkatkan ground clearance. Misalnya ukuran 215/55 R17 menjadi ukuran 215/60 R17 secara matematis akan menambah ground clearance sebesar 1,075 cm. Hal ini tentu berguna bagi mobil dengan ground clearance rendah agar tidak mengalami hambatan pada saat melewati polisi tidur (bump) dan jalan berlubang.
Sedangkan penggunaan profil ban yang lebih rendah dapat menurunkan ground clearance. Misalnya ban 215/55 R17 menjadi ukuran 215/50 R17 secara matematis akan menurunkan ground clearance sebesar 1,075 cm. Mobil dengan ground clearance rendah, akan meningkatkan risiko terbenturnya kolong mobil pada saat melewati permukaan jalan yang tidak rata.
Stabilitas. Penggunaan profil ban yang lebih tinggi dapat menambah efek body roll sehingga pada akhirnya akan mengurangi stabilitas pengendaraan. Hal ini disebabkan karena semakin tinggi ukuran dinding ban, maka risiko dinding ban terlipat pada saat mobil berpindah jalur atau melewati tikungan menjadi lebih besar.
Akselerasi. Penggunaan profil ban yang lebih tinggi akan menambah diameter dan bobot ban secara keseluruhan sehingga diperlukan output yang lebih besar dari mesin untuk menggerakkan ban. Konsekuensinya adalah kemampuan mobil untuk berakselerasi akan menurun (tarikan menjadi lebih berat), bahkan konsumsi bahan bakar minyak (BBM) bakal lebih boros.
Pengereman. Penggunaan profil ban yang lebih tinggi menambah diameter dan bobot ban secara keseluruhan sehingga momentum (massa x kecepatan sudut) ban yang harus diatasi oleh sistim rem menjadi bertambah. Dengan demikian, efektivitas pengereman menjadi menurun sehingga jarak dan waktu pengereman yang dibutuhkan menjadi lebih panjang.
Radius Putar Minimum. Penggunaan profil ban lebih tinggi mengakibatkan panjang diameter ban menjadi bertambah sehingga secara empiris dapat dirasakan bahwa radius putar minimum mobil menjadi berkurang, dan mobil menjadi lebih sulit untuk berbelok atau melakukan u-turn.
Setelah mengetahui tentang berbagai konsekuensi yang timbul dari perubahan ukuran ban mobil, maka kiranya keputusan untuk melakukan penggantian atau modifikasi atas ban tersebut dapat melewati pertimbangan bijak, yang disesuaikan dengan kebutuhan, anggaran, dan ketersediaan ban yang dijual di pasaran, serta dengan menempatkan faktor keselamatan sebagai hal utama dan
 sumbar otoblitz
 terutama. Have A Safety Driving.

Toyota FT-1 Menggoda Orang-orang untuk Mengendarainya

DETROIT (DP) – Di masa lampau Toyota punya sejumlah sports car dahsyat seperti Supra, 2000GT, Celica. Di masa depan, Toyota akan memilikinya lagi, tercermin dari Toyota FT-1 Concept.
Toyota FT-1 Concept memberikan sinyal arah desain sports car masa depan pabrikan terbesar di dunia itu. Desain dramatis Toyota FT-1 dikerjakan oleh para desainer dari Toyota Calty Design Research.
Konsep coupe ini memiliki moncong panjang dan memancarkan garis-garis desain mobil balap mengurva. Sepasang air intake besar dan fender besar menyemburkan kesan berotot, dan sorot tajam kedua lampu depan.
Desain bagian buritan tak kalah seksinya, di mana terpahat mengalir, menampilkan air diffuser, sepasang ujung knalpot, dan wing aktif. Sementara kokpitnya dibuat ergonomi, pengemudi duduk rendah, setir terinspirasi dari setir mobil balap F1, head-up display yang memproyeksikan informasi vital ke kaca depan. Pillar-A ditempatkan sejauh mungkin ke belakang untuk memberikan visibilitas lebih baik.
“Akio Toyoda menantang para desainer untuk menciptakan mobil-mobil yang memercikan emosi orang-orang…mobil-mobil yang membuat mereka berkata: Saya menginginkannya…saya harus mengendarainya,” kata Kevin Hunter, President Toyota Calty Design Research.
“Pesannya sangat sederhana… buatlah sangat keren.”
Dirinya pun mengakui timnya sangat terinspirasi oleh sejumlah sports car Toyota di masa lampau terutama Toyota Supra dan 2000GT. FT-1 berarti Future Toyota, dan nomor “1” berarti “ultimate” atau “utama”.
Sports car RWD ini dirancang siap melibas sirkuit. Proyek ini dimulai dua tahun lalu. Toyota FT-1 pun masuk ke dalam permainan video Sony PlayStation Gran Turismo 6 (GT6).

Toyota Camry dan Prius Harus Ubah Disain!




 Di negeri paman Sam Amerika tidak dipungkiri Toyota Camry lebih digemari untuk menjadi mobil sewaan atau hanya berada didalam diler. Ini yang membuat banyak anggapan bahwa Camry harus mengubah disain yang lebih emosional alias dekat dekat konsumennya.

Seperti dilansir Autoevolution, Selasa (21/1/2014), secara tidak langsung Toyota brand US head of design Kevin Hunter, setuju dengan pernyataan yang bergulir mengenai Camry dan Prius di Amerika Serikat.

"Camry sudah memiliki disain yang emosional dan lebih stylish, tapi memang dimasa depan Camry akan memiliki desain yang lebih baik lagi," kata Kevin.

Begitu juga dengan tampilan Prius saat ini yang tengah mendapat gempuran dari para pesaingnya di Amerika. Karena di Amerika sendiri pilihan hybrid kini sudah menjamur.

Namun pernyataan ini langsung dibantah head of Toyota’s US sales, Kazuo Ohara, disain yang disajikan pada Camry dan Prius merupakan disain terbaik. Sehingga dirinya saat ini masih memilih untuk tetap mempertahankan disain yang ada.

"Toyota harus tetap setia kepada 5 juta orang yang memiliki Camry di Amerika. Jika tidak Toyota bisa kehilangan konsumen setia," tambah Kazuo
sumber detik oto

Air Radiator Berwarna Kecoklatan, Ada yang Rusak di Mobil?



Jakarta -Saya pengguna Suzuki Karimun GX tahun 2005, setiap menguras air radiator yang di tabung plastik selalu airnya berwarna kuning seperti air besi karat.

Apakah hal ini menandakan adanya gejala kerusakan pada mesin mobil saya?

Terima kasih
Irawan-telagamas

Jawaban:


Air radiator berwarna coklat atau kekuningan, diakibatkan oleh korosi atau karat dari sistem pendinginan mesin.

Perlu diketahui air di sistem pendinginan tidak hanya ada di radiator atau selang-selangnya, tetapi mengalir ke dalam mesin untuk mendinginkan mesin.

Karat tersebut bisa terjadi mulai dari radiator, pipa water pump atau dari blok mesinnya itu sendiri.

Untuk merawat dan menjaga agar korosinya tidak terlalu parah, lakukanlah kuras air radiator secara teratur.

Bersihkan menggunakan radiator flush yang banyak dijual di pasaran.

Demikian semoga membantu

Avanza Masih Pede Adopsi Gerak Roda Belakang

 

Banyak pesaing dengan roda gerak depan tidak membuat Toyota resah lantas mengubah sistem roda gerak belakang pada MPV Avanza. Toyota masih mempertahankan menggunakan roda gerak belakang yang menjadi andalannya.

"Avanza itu dibandingkan dengan kompetitor punya karakteristik yang tidak dimiliki kompetitor. Avanza ini MPV murni, dalam pengertian ketika develop mobil ini sangat memenuhi kebutuhan dengan kondisi jalanan Indonesia. Kita tidak akan mengikuti kompetitor," kata Direktur Marketing PT Toyota-Astra Motor (TAM) Rahmat Samulo.

Menurut Rahmat MPV Avanza akan tetap menjadi Avanza dengan roda gerak belakang. Toyota Indonesia sendiri keukeuh dengan apa yang ada pada MPV Avanza di Indonesia. Yang dilakukan Toyota kini hanya pengembangan Avanza hingga tampil lebih baik daripada para MPV sekelas.

"Ini memang murni MPV. Karena MPV ini menjadi backbonenya Toyota Indonesia, karena itu kita kembangkan sebagai real MPV sesuai kondisi jalan dan kebutuhan konsumen," tegas Samulo.

Untuk tahun ini, Rahmat menyakini penjualan Avanza tetap sama dengan bulan-bulan sebelumnya. Meski pun penjualan naik tidak signifikan setiap bulannya. Kendati demikian, Rahmat menyakini penjualan Avanza tetap tertinggi di kelasnya.

"Penjualan Avanza akan hampir sama dengan penjualan bulan tahun lalu. Kalau naik juga tidak signifikan, tapi tetap tertinggi," tutup Rahmat.